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| ●提供者：原田 聰 氏（元市電車両整備者）
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下記の仕様は原田氏の自作ノートをもとに作成しています |
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京都コンピュータ学院初代学院長 長谷川
繁雄先生により市電廃止後，京都コンピュータ学院白河校校舎裏庭に設置された２両の車両の仕様をご紹介します。校地内には，当時道路に敷かれていた石材，線路，駅，電線がそのまま保存されています。
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| ※1801型は800型が改造された車体です。 |
| 名称 |
中型低床ボギー電動客車 |
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製造年月日
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（1949年）昭和24年4月 |
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改造年月日
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（1968年）昭和43年（ワンマンカー） |
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定員（乗務員は除）
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座席：36名 立席：58名 |
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車体
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川崎車輪 |
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台車
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扶桑金属 |
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制御
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直接制御装置 |
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制動
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直接空気制動装置 |
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主電動機
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60hp×2 |
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全長
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1801号：11950m/m 801号：11950m/m |
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幅
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1801号：2440m/m 801号：2430m/m |
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高さ
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1801号：3810m/m 801号：3810m/m |
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| ※2603型は600型が改造され，ワンマン化されたものです。
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| 名称 |
中型低床ボギー電動客車 |
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製造年月日
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（1937年）昭和12年5月 |
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改造年月日
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（1964年）昭和39年（
連結・ワンマンカー） |
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定員（乗務員は除）
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座席：32名 立席：58名 |
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車体
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日本車輪 |
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台車
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住友製鋼 |
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制御
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間接非自動 |
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制動
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非常弁付直通空気制動 |
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全長
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2603号：11700m/m 603号：10700m/m |
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幅
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2603号：2400m/m 603号：23900m/m |
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高さ
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2603号：3800m/m 603号：3800m/m |
| 重量 |
14.8t |
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